ទិដ្ឋភាពមួយទៀតនៃការប្រើប្រាស់អុកស៊ីដនីត្រូសនៅក្នុង RocketMotor

Nitrous oxide (N2O) ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយជាឧបករណ៍ជំរុញសម្រាប់ម៉ូទ័ររ៉ុក្កែតកូនកាត់ ដោយសារតម្លៃទាប សុវត្ថិភាពដែលទាក់ទង និងមិនមានជាតិពុល។ ទោះបីជាមិនមានថាមពលខ្លាំងដូចអុកស៊ីហ្សែនរាវក៏ដោយ វាមានលក្ខណៈសម្បត្តិអំណោយផល រួមទាំងការដាក់សម្ពាធដោយខ្លួនឯង និងភាពងាយស្រួលនៃការដោះស្រាយ។ ទាំងនេះជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការអភិវឌ្ឍន៍របស់រ៉ុក្កែតកូនកាត់ដែលប្រើប្រាស់វាក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយឥន្ធនៈដូចជា ប្លាស្ទិកប៉ូលីមែរ និងក្រមួន។

N2O ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ូទ័ររ៉ុក្កែត ទាំងជា monopropellant ឬរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយជួរដ៏ធំទូលាយនៃឥន្ធនៈដូចជាផ្លាស្ទិច និងសមាសធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើកៅស៊ូ ដើម្បីផ្តល់នូវឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដើម្បីជំរុញក្បាលម៉ាស៊ីន និងបង្កើតកម្លាំងរុញ។ នៅពេលដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រតិកម្ម។ N2O រលាយដើម្បីបញ្ចេញកំដៅប្រហែល 82 kJ / moll ។ ដូច្នេះជួយដល់ការដុតឥន្ធនៈ និងអុកស៊ីតកម្ម។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនេះជាធម្មតាត្រូវបានបង្កឡើងដោយចេតនានៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែវាក៏អាចកើតឡើងដោយអចេតនានៅក្នុងធុង និងខ្សែតាមរយៈការប៉ះនឹងកំដៅ ឬឆក់ដោយចៃដន្យ។ ក្នុងករណីបែបនេះ ប្រសិនបើការបញ្ចេញកំដៅខាងក្រៅមិនត្រូវបានពន្លត់ដោយវត្ថុធាតុត្រជាក់ជុំវិញនោះ វាអាចនឹងកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងធុងបិទជិត និងធ្វើឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់។