A nitrogén-oxid használatának másik szempontja a RocketMotorban

A dinitrogén-oxidot (N2O) széles körben használják hibrid rakétamotorok hajtóanyagaként alacsony költsége, viszonylagos biztonsága és nem toxikussága miatt. Bár nem olyan energikus, mint a folyékony oxigén, kedvező tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve az önnyomást és a viszonylag könnyű kezelhetőséget. Ezek segítenek csökkenteni a hibrid rakéták fejlesztési költségeit, amelyek üzemanyagokkal, például polimer műanyagokkal és viasszal kombinálják.

Az N2O rakétamotorokban monohajtóanyagként vagy üzemanyagok széles skálájával, például műanyagokkal és gumialapú keverékekkel kombinálva használható a fúvóka meghajtásához és a tolóerő létrehozásához szükséges magas hőmérsékletű gáz biztosításához. Ha elegendő energiával látják el a reakció elindításához. Az N2O lebomlik, és körülbelül 82 kJ/moll hő szabadul fel. így támogatja az üzemanyag és az oxidálószer égését. Ez a bomlás általában szándékosan indul el egy motorkamrában, de véletlenül is előfordulhat tartályokban és vezetékekben, ha véletlenül hőhatásnak vagy ütésnek van kitéve. Ilyen esetben, ha az exoterm felszabadulást a környező hűtőfolyadék nem csillapítja, az egy zárt tartályban felerősödhet, és kicsapódást okozhat.