Et annet aspekt ved bruk av lystgass i RocketMotor

Dinitrogenoksid (N2O) er mye brukt som drivmiddel for hybridrakettmotorer på grunn av dets lave kostnader, relative sikkerhet og ikke-toksisitet. Selv om det ikke er like energisk som flytende oksygen, har det gunstige egenskaper, inkludert selvtrykk og relativ enkel håndtering. Disse bidrar til å redusere utviklingskostnadene til hybridraketter som bruker det i kombinasjon med drivstoff som polymerplast og voks.

N2O kan brukes i rakettmotorer enten som monopropellant eller i kombinasjon med et bredt utvalg av drivstoff som plast og gummibaserte forbindelser, for å gi høytemperaturgassen som trengs for å drive en dyse og produsere skyvekraft. Når den tilføres tilstrekkelig energi til å sette i gang en reaksjon. N2O spaltes for å frigjøre varme på ca. 82 kJ/moll. dermed støtte forbrenningen av drivstoff og oksidasjonsmiddel. Denne nedbrytningen utløses normalt med vilje i et motorkammer, men den kan også skje utilsiktet i tanker og ledninger ved utilsiktet eksponering for varme eller støt. I et slikt tilfelle, hvis den eksoterme frigjøringen ikke slukkes av den kjøligere omgivende væsken, kan den intensiveres i en lukket beholder og utfelle en løping.