Një aspekt tjetër i përdorimit të oksidit të azotit në RocketMotor

Oksidi i azotit (N2O) përdoret gjerësisht si një shtytës për motorët hibridë të raketave për shkak të kostos së ulët, sigurisë relative dhe jotoksicitetit të tij. Edhe pse jo aq energjik sa oksigjeni i lëngshëm, ai posedon veti të favorshme duke përfshirë vetë-presionin dhe lehtësinë relative të trajtimit. Këto ndihmojnë në uljen e kostove të zhvillimit të raketave hibride që e përdorin atë në kombinim me lëndë djegëse të tilla si plastika polimer dhe dylli.

N2O mund të përdoret në motorët e raketave ose si monopropelant ose në kombinim me një gamë të gjerë lëndësh djegëse si plastika dhe komponimet me bazë gome, për të siguruar gazin në temperaturë të lartë të nevojshme për të drejtuar një hundë dhe për të prodhuar shtytje. Kur furnizohet me energji të mjaftueshme për të nisur një reaksion. N2O dekompozohet për të lëshuar nxehtësi prej rreth 82 kJ/moll. duke mbështetur kështu djegien e karburantit dhe oksiduesit. Ky zbërthim zakonisht shkaktohet qëllimisht brenda një dhome motori, por gjithashtu mund të ndodhë pa dashje në tanke dhe linja përmes ekspozimit aksidental ndaj nxehtësisë ose goditjes. Në një rast të tillë, nëse çlirimi ekzotermik nuk shuhet nga lëngu më i ftohtë përreth, ai mund të intensifikohet brenda një ene të mbyllur dhe të precipitojë një arratisje.